Elég rég jelentkeztem virtuális tuninggal, (hála a fősulinak), most volt egy kis időm, hogy vétézzek egyet. Ez a Skoda kb egy hét alatt készült el, nagyon jó volt rajta dolgozni.
Az Audi egymás után ontja az unalmasabbnál unalmasabb kinézetű modell jeit. Szükség lenne némi újításra, kezdésnek megfelelne a középmotoros farhajtású R4. Kihívásra készült, 2 nap alatt kész lett.
Az autemo-s All Stars Competition-re készítettem ezt a Hyundait. A kép több mint egy hónapig készült, rengeteget dolgoztam rajta. Végülis egy 2. helyre volt elég.
Az ötletet Roli (a Karburátor) adta, hogy Rolls-ból készítsek SUV-ot. Mivel még nem nagyon láttunk ilyen verziót, eleinte valami extrémebb formára gondoltam, de a merész tetővonal nagyon érdekesen állt neki. Ezért maradt a klasszikus terepjáró kinézet, megtartva a Rolls-Royce eleganciáját.
Íme legújabb munkám. A mai trendekkel ellentéttel próbáltam valami radikálisabb tuningot összehozni, kicsit a látványra is menni. Egyébként Chargert még sosem tuningoltam, épp itt volt az ideje. 500 réteg és kb 2,5 hét munka van benne, napi 2-3 órával számítva.
A hvtm kihívására készült, az alapképet szabadon választhattunk. A feladat a Cizeta sportkocsi utódjának a megtervezése volt. A versenyen első helyezést értem el.
Ez az Alfa Koncepció lenne a legújabb munkám. Célom egy könnyed, letisztult olasz sportkupé létrehozása volt. Rengeteget dolgoztam rajta, kihívás után Vinyo és Tommy G. sokat segített, ezúton is köszönet érte. A hvtm-en 1. helyezett lettem.
A Seat kínálatából már elég sok járgány megfordult nálam, kár lett volna kihagyni az új Mii-t. Először valami letisztított szolid gépezetet akartam, de amikor megtaláltam ezeket a zöld (akkor még kék) felniket, és egyből tudtam, hogy kissé japánosabb irányba kell elvinni a dolgot. A hvtm.hu-n első helyezett lett!
Az R8 formáival sosem voltam elégedett, de eddig még nem volt rá módom, hogy átszabjam. Most kapott egy kis tuningot, valamint változott a lámpák, és az oldalablak formája is. Remélhetőleg nem rontottam rajta.
Néhányan azt mondják, hogy ellopta az új Super7 Concept-et, és tegnap éjjel többen látták London belvárosában menekülni egy Morris Marina elől. Mindannyian tudjuk, hogy ő Stig!
A Mazdának az RX-8 gyártásának befejezésével csak 1 sportmodellje maradt, az MX-5. Ezért gondoltam, hogy a Takeri koncepcióból elkészítettem a leendő MX-3-ast, amely a Honda CR-Z, és a Hyundai Veloster ellenfele lehetne.
A hvtm kihívásán első helyezett lettem.
A vtart ovtv-jére készült. Akkor nem volt rá sok időm, hiba is maradt benne rendesen. Verseny után rászántam még egy kis időt, és ez lett a végeredmény. Egy vagány, sportos Citroen.
Az ovtv-n természetesen első lettem.
Az autemo versenyére készült, rengeteget dolgoztam rajta. A feladat kötetlen volt, ezért nem fogtam magam vissza, és egy egyedi kasznit terveztem neki. Eredmény még nincs, hogy mire lett elég.
Ez lenne az első saját tervezésű sportautóm. Még 2011 augusztusában kezdtem neki, de akkor valamiért nem fejeztem be, és el is felejtkeztem róla. Most hétvégén volt rá pár szabad órám, és befejeztem. Egy könnyed, divatos sportautó megtervezése volt a cél.